Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ El filtro aéreo y los canales de la absorción
- El sistema vpryska
   + el Sistema vpryska Motronic
   - El sistema vpryska MPI y MPFI
      Las funciones adicionales
      Los nudos del sistema vpryska
      El funcionamiento
      La regulación con la ayuda la lambda-sonda
      Las infracciones en el trabajo y la autodiagnosis
      Los primeros auxilios
      El control visual
      La comprobación de los nudos
      La desmontadura de los detalles separados
      El cable de estrangulación zaslonki
      El colector de admisión
      La regulación de la marcha muerta
      La comprobación de los gases usados
      La ayuda a las defectuosidades
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


El control visual

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Comprueben las mangas aéreas a la hermética. Es necesario comprobar todas las mangas – de gordo vozduhozabornogo de la manga hasta una pequeña manga de vacío del regulador de la presión.
  2. ¿A título del tendido de las válvulas vpryska, también el tendido sobre las bridas de los canales de la absorción?
  3. A través de las partes no herméticas en el sistema de la absorción obra el aire suplementario, e.d. el aire, que el sistema no puede tomar en consideración en los cálculos, y por eso se perturba sensiblemente el proceso de la preparación de la mezcla toplivno-aérea. La mezcla de trabajo es empobrecida sin controlar. Esto lleva a las infracciones en el funcionamiento del motor – en general holgazanamente.
  4. Calienten el motor y luego lo dejen trabajar holgazanamente, abran la capota, desconecten corroeré la lambda-sonda.
  5. Rieguen consecuentemente por el pulverizador del combustible de arranque (por ejemplo, «Startpilot») los tendidos de las bridas de los canales de la absorción y otros nudos sospechosos.
  6. Si a obryzgivanii de una cierta parte se cambiará el número de las vueltas, esta parte negermetichen.
  7. ¿Si
  8. son visibles sobre los tubos conductores de gasolina los lugares no herméticos?
  9. Desconecten algunas veces y unan de nuevo los puntos de separación de los cables. La corrosión y los tirones no profesionales pueden llevar al daño del contacto.
  10. Examinen con atención los puntos de separación de los nudos separados del sistema vpryska. Se puede tratarlos solamente por el spray para los contactos, podgibanie puede llevar a las infracciones en el trabajo.
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