Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ El filtro aéreo y los canales de la absorción
- El sistema vpryska
   - El sistema vpryska Motronic
      Los nudos esenciales
      Funciona así el sistema vpryska Motronic
      Las infracciones en el trabajo y la autodiagnosis
      Los primeros auxilios a vpryske
      El control visual
      La búsqueda de las defectuosidades en los nudos separados
      La comprobación de la marcha muerta y los gases usados
      La comprobación de los gases usados (AU)
      El cable de estrangulación zaslonki
      La ayuda a las defectuosidades
   + el Sistema vpryska MPI y MPFI
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


La ayuda a las defectuosidades

El sistema de la inyección Motronic

La defectuosidad
Sus causas
Su ayuda
Y. El motor frío no aparece o aparece mal 1. El seguro 15 defectuoso, 28, 29, 32 o 34
2. El defecto del relé del abastecimiento por la alimentación eléctrica
3. La bomba de combustible no da el combustible o da la cantidad insuficiente
4. Es defectuoso el regulador de la presión del combustible
5. Es defectuoso el captador de la temperatura del líquido que enfría
6. Es defectuoso el nudo de la dirección de estrangulación zaslonkoy
7. Es defectuoso el bloque de la dirección
8. La defectuosidad en los cables entre el captador del Hall y el bloque de la dirección
9. En el motor obra el aire suplementario

Sustituyan
Comprueben, si es necesario, sustituyan
¿Hay una gasolina en el depósito? Comprueben la bomba, midan la cantidad del combustible dado
Midan la presión
Comprueben
Comprueben en el taller
Comprueben en el taller
Comprueben los cables por toda la longitud
Comprueben todas las mangas

El s. el motor Calentado no aparece o aparece mal 1. La manga de vacío al regulador de la presión del combustible es defectuosa
2. Véase Y 2–9
3. negermetichny las válvulas vpryska
Comprueben la manga
Comprueben las válvulas
S.Dvigatel aparece, pero ensordece de nuevo 1. Véase Y 6
2. neadaptirovan el nudo de la dirección de estrangulación zaslonkoy (solamente después de la sustitución del nudo o la desmontadura y el montaje)
3. Véase En 1
4. Es defectuoso la lambda-sonda
Comprueben la válvula
Pasen en el taller la instalación básica
Comprueben el funcionamiento, si es necesario – sustituyan
D. El motor frío tembla holgazanamente 1. Véase Y 2 y Y 5
2. Véase Con 2
 
E. El motor calentado tembla holgazanamente 1. Véase Y 6
2. Véase Con 2
 
F. Las vueltas de la marcha muerta caen a la vuelta completa del volante con la ayuda servoprivoda 1. Véase Y 6
2. Véase Con 2
 
G. El motor trabaja con las interrupciones 1. Se ha atascado el filtro de combustible
2. Véase Y 3
3. Véase En 3
4. Véase Con 5
Sustituyan el filtro
N.Kolebaniya del número de las vueltas a 2000–3000 sobre/minuto Véase Y 7  
I. El Motor trabaja con desigualdad, con las interrupciones Véase Y 3  
J. La potencia insuficiente del motor 1. Véase Y 3, 6 y 9
2. De estrangulación zaslonka no pasa en la posición del gas completo
Arreglen el cable de estrangulación zaslonki
K.Dvigatel hace la llamarada de vuelta en el colector de admisión Véase Y 4  
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