Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ turbonadduv
- El sistema del escape
   Las versiones de los sistemas del escape
   La comprobación de la suspensión y el estado del sistema del escape
   La sustitución del sistema del escape
   La desmontadura de los detalles separados
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


La comprobación de la suspensión y el estado del sistema del escape

El sistema del escape del motor de cuatro cilindros a la altura de la caja de cambios es unido por medio del soporte al bloque del motor. Cerca del fondo del automóvil cuelga con soltura sobre los soportes de goma.

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Comprueben el estado de los soportes de goma a la fragilidad, a la presencia de las grietas u otros daños, si es necesario, sustituyan.
  2. Comprueben la solidez de las uniones de tornillo del tubo de recibo y turbokompressora (30 Nanómetros) y la atadura sobre la caja de cambios (25 Nanómetros), pero no lo hagan con la aplicación de la fuerza.
  3. Cierren por el trapo en la mano el silenciador () al motor que trabaja. A través del tiempo corto el motor debe pararse.
  4. Si oís los sonidos chirriadores y el motor continúa trabajar, en el lugar del silbido el sistema negermetichna.
  5. Más sordo, que habitualmente, el sonido del escape y los capirotazos al cambio de velocidades indican al sistema de escape que se ha aherrumbrado.
  6. El sistema del escape es sujeto al peligro de la corrosión, ante todo, en las costuras conjuntivas. Si esta parte sostiene la comprobación fácil postukivaniem los destornilladores, él sostendrá todavía un tiempo.

Por las agujas son mostradas las uniones de tornillo de la rodilla del tubo de recibo con la cabeza del bloque de los cilindros del motor con el volumen de trabajo de 1,6 l.

A la página principal