Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ El servicio técnico regular
- Los motores
   Los escalones de la potencia
   Los indicios del motor
   La tecnología del motor, el mantenimiento técnico y la reparación
   El sistema de la lubricación
   La ventilación por aspiración del cárter
   El control visual del motor
   La duración del servicio del motor
   La frecuencia nominal y máxima de las vueltas
   La restricción del número de las vueltas
   La medida de la presión de la compresión
   La ayuda a las defectuosidades
   Los hidroempujadores
   Los trabajos sobre el cinturón dentado
   La ayuda a la defectuosidad
   El montaje y la desmontadura de la cabeza del bloque de los cilindros
   El montaje y la desmontadura del motor
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


La ayuda a la defectuosidad

El tendido de la cabeza del bloque de los cilindros

El indicio distintivo
Las causas/rasgos
A.Uroven del líquido que enfría constantemente baja despacio El líquido que enfría en las cantidades muy pequeñas cae en las cámaras de la combustión. Este fenómeno sin presencia de otros indicios puede continuar el tiempo largo. Otra posibilidad: el sistema no hermético del refrigeramiento
V.Za por el automóvil con la temperatura de trabajo se tira la cola del humo blanco, la pérdida considerable del líquido que enfría El líquido que enfría en la cantidad considerable penentra en la cámara de la combustión, se evapora allí y sale a través del sistema de escape en forma de la cola blanca
S.Pri el motor que trabaja del recipiente abierto de expansión se levantan los borbotones del aire o a la apertura de la tapa que cierra bulliendo se derrama la cantidad subida del líquido que enfría Los gases usados se exprimen en el sistema del refrigeramiento. De la abertura del radiador huele los gases usados
D. La superficie del líquido que enfría es trasvasada por todos los colores del arco iris o es colorada en el color negro El aceite del sistema de la lubricación cae en el sistema del refrigeramiento
E. La emulsión gris o castaña oscura al tipo sobre la tienta sacada para la medida del nivel del aceite, o el aceite es atravesado por los borbotones del líquido El líquido que enfría ha penentrado en el sistema de la lubricación. La atención: el agua en el aceite de motor puede estropear los cojinetes. En seguida sustituyan el tendido de la cabeza del bloque de los cilindros. ¡No pongan en marcha el motor! Envíen el automóvil en la reparación
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