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Audi A4Desde 1994 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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El Audi А4 + La parte demandada - El servicio técnico regular La instalación en la posición de partida del indicador de la periodicidad del mantenimiento técnico La intersección de las fechas del mantenimiento técnico El plan del mantenimiento técnico para el aficionado a los coches La diagnosis en el taller Audi La diagnosis del elemento ejecutivo La encuesta de la base de datos de las defectuosidades La diagnosis en calidad de la ayuda al aficionado La identificación del automóvil La técnica de seguridad en el puesto de trabajo Los criques La lubricación de todos los detalles La comprobación del nivel del aceite El gasto del aceite La elección del aceite con la especificación correcta Vyazkotekuchest los aceites El aceite de motor correctamente recogido para Audi La sustitución del aceite de motor y el filtro aceitero La comprobación del nivel del líquido en el sistema del servomando La comprobación del nivel del aceite en la caja de cambios mecánica La comprobación del nivel del aceite en la tracción del puente trasero El control del nivel ATF en la caja de cambios automática La comprobación del nivel del aceite en la gran transmisión de la caja de cambios automática La sustitución ATF La lubricación de los tiros, las bisagras y los castillos + los Motores + Turbonadduv + el Sistema del escape + el Sistema del refrigeramiento + el Depósito de gasolina y la bomba de combustible + el filtro Aéreo y los canales de la absorción + el Sistema vpryska + el Enganche + la Caja de cambios y la gran transmisión + la Suspensión de las ruedas y la dirección + los Frenos + las Ruedas y el neumático + la maquinaria Electrotécnica + el Sistema del encendido + la Iluminación + la maquinaria De señales + los Instrumentos y los aparatos + la Calefacción y la ventilación + los Detalles de la carrocería + El salón La búsqueda de las defectuosidades Las descripciones técnicas |
La comprobación del nivel del aceite en la caja de cambios mecánica En la caja de cambios el medio lubricante es gastado no así, como en el motor, y puede solamente salir a través de las partes no herméticas. Si sobre el cuerpo de la caja de cambios no hay corteza sucia impregnada por el aceite, es posible contar que el aceite no ha actuado y, respectivamente, es aun en caja. Es necesario comprobar de otro modo el nivel del aceite.
A la izquierda: rezbovaya el tapón (1) control del nivel del aceite en la caja de cambios mecánica se encuentra sobre la mitad de la altura del cuerpo de la caja de cambios.
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