Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ La parte demandada
- El servicio técnico regular
   La instalación en la posición de partida del indicador de la periodicidad del mantenimiento técnico
   La intersección de las fechas del mantenimiento técnico
   El plan del mantenimiento técnico para el aficionado a los coches
   La diagnosis en el taller Audi
   La diagnosis del elemento ejecutivo
   La encuesta de la base de datos de las defectuosidades
   La diagnosis en calidad de la ayuda al aficionado
   La identificación del automóvil
   La técnica de seguridad en el puesto de trabajo
   Los criques
   La lubricación de todos los detalles
   La comprobación del nivel del aceite
   El gasto del aceite
   La elección del aceite con la especificación correcta
   Vyazkotekuchest los aceites
   El aceite de motor correctamente recogido para Audi
   La sustitución del aceite de motor y el filtro aceitero
   La comprobación del nivel del líquido en el sistema del servomando
   La comprobación del nivel del aceite en la caja de cambios mecánica
   La comprobación del nivel del aceite en la tracción del puente trasero
   El control del nivel ATF en la caja de cambios automática
   La comprobación del nivel del aceite en la gran transmisión de la caja de cambios automática
   La sustitución ATF
   La lubricación de los tiros, las bisagras y los castillos
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


La instalación en la posición de partida del indicador de la periodicidad del mantenimiento técnico

Ideal en general el método de la exigencia oportuna del mantenimiento técnico para el aficionado se convierte en el disgusto № 1, puesto que el indicador por propias fuerzas (como, por ejemplo, en VW) trasladar en la posición de partida no es posible. Realmente, se puede ponerlo en la posición de partida solamente por medio del aparato para la lectura de las defectuosidades V.A.G 1551, como resultado el aficionado debe asimilar una nueva táctica.

  • Él recibe del vendedor Audi – es deseable a la compra del automóvil – el permiso escrito que a la expiración del período de garantía a la realización del mantenimiento técnico con sus propias fuerzas también más establecer en la posición de partida el indicador (si es necesario, por el pago).
  • Él pide el taller poner el indicador en la posición de partida que allí se hace con seguridad no sin descontento. En cualquier caso por esto es necesario pagar.
  • Él siempre traslada el indicador durante la encuesta de la base de datos de las defectuosidades en el taller Audi o el control de los gases usados. El aparato para la lectura de las defectuosidades V.A.G 1551 durante estos procedimientos siempre es conectado.
  • Él desdeña el indicador y trabaja así, como antes, conforme al plan del mantenimiento técnico que no trae el daño.

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