Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



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La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


Las alas

La disposición de los elementos entibadores del ala delantera (6)

1, 3, 7, 9, 11 – los bulones fileteados con hexaedro golovkami;
2 – el remache fileteado;
4 – el tornillo que autocorta con la cabeza cruciforme;

5, 10 – la tuerca del metal en hojas;
8 – el soporte.


En el dibujo son mostrados dos bulones entibadores del ala (1 y 2), que son accesibles a la antesala abierta de la puerta.

Las alas delanteras se destornillan. Enfrente, los detalles traseros laterales son sólidamente soldados – falta el campo para la actividad del aficionado.

La desmontadura de las aletas compensadoras del nicho de rueda

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Quiten la rueda correspondiente delantera.
  2. Suspendan la parte lateral del parachoques del soporte sobre el ala. Estrujen para esto el parachoques abajo a la altura del soporte y al mismo tiempo tiren de la carrocería.
  3. Debiliten todos los tornillos entibadores de la aleta compensadora del nicho de rueda.
  4. Vuelvan a la izquierda en 90 ° el cerrojo rápido de la unión con el revestimiento inferior del motor.
  5. Quiten la aleta compensadora del nicho de rueda con raspornyh de los dedos y estrujen dentro del recorte para la rueda.
  6. ¡Durante el montaje es suave aprieten los tornillos, de otro modo en el plástico será arrancado el grabado!

La desmontadura del ala

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desmonten la aleta compensadora del nicho de rueda.
  2. Desmonten el parachoques.
  3. Desmonten el índice de la vuelta.
  4. Por el borde inferior del ala destornillen delante uno y detrás dos tornillos con cruciforme golovkami o los bulones TORX.
  5. Bajo el recorte para el índice de la vuelta destornillen el bulón, segundo – delante en el recorte para la rueda.
  6. Destornillen detrás en el nicho de rueda el revestimiento (el detalle que cierra). Debiliten Para esto dos bulones.
  7. Ahora son accesibles dos el bulón sobre el dintel entibador del metal detrás sobre el ala – destornillen.
  8. Abran la puerta delantera – destornillen el bulón sobre las bisagras.
  9. Destornillen los bulones con hexaedro golovkami por el borde superior del ala.
  10. Quiten el ala.
  11. Durante el montaje arreglen la hendidura con relación a la capota a aún bulones debilitados superiores entibadores del ala. Debe ser alrededor de 3,0 mm.
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