Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
- La parte demandada
   La defensa de los pasajeros
   Completo tsinkovoe el cubrimiento
   La tracción completa
   Las concepciones de la tracción a todas las ruedas
   El torsen-diferencial distributivo
   La dinámica del movimiento en el camino seco
   Las instrucciones de la explotación de los automóviles quattro
   El mecanismo del bloqueo del diferencial
   Los trabajos adicionales del mantenimiento técnico
   El compartimento motor
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


Completo tsinkovoe el cubrimiento

Todavía de 1985 en Audi eran introducidos sobre las grandes series primero por completo cincado la carrocería. El metal, además cincado de partes dos, ante la barnizadura fosfatiruetsya y se defiende complementariamente por el terreno por el método kataforeza. Las vacuidades, el nicho y las pliegues en el campo del fondo se cierran por medio de la conservación por la cera caliente por el método el sauce regional. Elástico zapolnitel para la defensa del golpe de las piedras bajo que barniza y el cubrimiento elástico anticorrosivo, también los nichos de rueda de los materiales sintéticos abastecen la defensa adicional.

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