Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
- La parte demandada
   La defensa de los pasajeros
   Completo tsinkovoe el cubrimiento
   La tracción completa
   Las concepciones de la tracción a todas las ruedas
   El torsen-diferencial distributivo
   La dinámica del movimiento en el camino seco
   Las instrucciones de la explotación de los automóviles quattro
   El mecanismo del bloqueo del diferencial
   Los trabajos adicionales del mantenimiento técnico
   El compartimento motor
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


El compartimento motor

El motor de cuatro cilindros por la potencia de 74 kw

1 – el acumulador;
2 – el cable de estrangulación zaslonki;
3 – el amplificador de freno;
4 – el recipiente de expansión con el líquido de freno;
5 – el recipiente de expansión con el líquido que enfría;
6 – el bloque electrónico;
7 – el recipiente con el aceite hidráulico para el servomando;
8 – el recipiente con el líquido para omyvaniya de los cristales; 9 – el módulo hidráulico del sistema del antibloqueo;

10 – la tienta para la medida del nivel del aceite;
11 – el generador;
12 – la tapa del motor;
13 – maslonalivnoy la tubuladura (aceite de motor);
14 – la tapa del cinturón dentado;
15 – el medidor del flujo del aire libre;
16 – el cuerpo del filtro aéreo;
17 – la válvula electromagnética de la capacidad con el filtro de carbón (la ventilación del depósito de gasolina).

El motor de cuatro cilindros por la potencia de 92 kw

1 – el acumulador;
2 – el cable de estrangulación zaslonki;
3 – el amplificador de freno;
4 – el recipiente de expansión con el líquido de freno;
5 – el bloque de expansión con el líquido que enfría;
6 – el bloque electrónico;
7 – el recipiente con el líquido para omyvaniya de los cristales;
8 – el recipiente con el aceite hidráulico para el servomando;

9 – el módulo hidráulico del sistema del antibloqueo;
10 – el generador;
11 – la tienta para la medida del nivel del aceite;
12 – maslonalivnoy la tubuladura (aceite de motor);
13 – la tapa del motor;
14 – el medidor del flujo del aire libre;
15 – el cuerpo del filtro aéreo;
16 – la válvula electromagnética de la capacidad con el filtro de carbón (la ventilación del depósito de gasolina).

El motor de cuatro cilindros por la potencia de 110 kw

1 – el acumulador;
2 – el amplificador de freno;
3 – el recipiente de expansión con el líquido de freno;
4 – el recipiente de expansión con el líquido que enfría;
5 – la caja electrónica;
6 – el recipiente con el líquido para omyvaniya de los cristales;
7 – el recipiente con el aceite hidráulico para el servomando;
8 – el módulo hidráulico del sistema del antibloqueo;

9 – el bloque de la dirección de estrangulación zaslonkoy;
10 – la tienta para la medida del nivel del aceite;
11 – el cable de estrangulación zaslonki;
12 – maslonalivnoy la tubuladura (aceite de motor);
13 – la tapa del motor;
14 – la cascada extrema de la potencia del encendido (bajo él el cuerpo del filtro aéreo con el medidor integrado del flujo del aire libre);
15 – la válvula electromagnética del filtro de carbón (la ventilación del depósito de gasolina).

El motor de seis cilindros por la potencia de 128 kw

1 – la válvula electromagnética del filtro de carbón (la ventilación del depósito de gasolina);
2 – el acumulador;
3 – la válvula electromagnética para la conmutación de la tubería de registro que absorbe;
4 – el amplificador de freno;
5 – el recipiente de expansión con el líquido de freno;
6 – el recipiente de expansión con el líquido que enfría;
7 – la caja electrónica;
8 – el recipiente con el aceite hidráulico para el servomando;
9 – el recipiente con el líquido para omyvaniya de los cristales;
10 – el módulo hidráulico del sistema del antibloqueo;

11 – la caja de vacío del sistema de la regulación de la velocidad;
12 – el colector de admisión que conmuta;
13 – el paquete de las bobinas del encendido;
14 – el regulador de la presión del combustible;
15 – maslonalivnoy la tubuladura (aceite de motor);
16 – el medidor del flujo del aire libre (es empotrado solamente en los motores con el volumen de trabajo 2,8);
17 – la cascada extrema de la potencia del sistema del encendido (bajo él el cuerpo del filtro aéreo).

A la página principal