Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ La maquinaria de señales
- Los instrumentos y los aparatos
   La comprobación de los instrumentos de control y las bombillas
   El aparato combinado
   El indicador de velocidad
   El tacómetro
   Las horas
   El indicador de la cantidad del combustible
   El indicador de la temperatura del líquido que enfría
   Los aparatos auxiliares
   Las bombillas de control arriba en el aparato combinado
   La bombilla de control del líquido que enfría
   La bombilla de control del nivel del líquido de freno
   La bombilla de control de la presión del aceite
   La bombilla de control de los índices de las vueltas
   Las bombillas de control en los aparatos de la forma redonda (y es al lado)
   La bombilla de control de los índices de la vuelta sobre el remolque
   La bombilla ASR de control
   La bombilla de control del castillo del encendido
   La bombilla de control de los faros de luz lejana
   La bombilla de control de la almohada de la seguridad
   La bombilla ABS de control
   La bombilla de control del freno de parada
   La bombilla de control del cargador del acumulador
   El sistema del autocontrol del automóvil
   Los interruptores
   El castillo del encendido
   La comprobación de los interruptores
   El zumbador de señales de la iluminación
   Prikurivatel
   El cristal calentado trasero
   La comprobación de los limpiaparabrisas y stekloomyvateley
   El motor de los limpiaparabrisas
   La ayuda a las defectuosidades
   El golfo del líquido para omyvaniya de los cristales
   El sistema omyvaniya de los faros
   La regulación del espejo con la electropropulsión
   El castillo central
   Steklopod'emniki con la electropropulsión
   El techo corredizo/desmontable con la electropropulsión
   El radiorreceptor
   La antena sobre el cristal trasero
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


Los aparatos auxiliares

En calidad del completamiento especial abajo a la derecha y a la izquierda en el aparato combinado pueden ser establecidos dos aparatos adicionales – el captador de la temperatura del aceite y el voltímetro. Comprueben:

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. El captador de la temperatura del aceite: desconecten el cable del captador (sobre la posición de montaje de cm. En la sección siguiente), apliquen a la masa.
  2. Si la aguja del instrumento no es declinada, el defecto en el cable que conduce, el microprocesador o el aparato.
  3. De lo contrario la causa en el captador.
  4. El voltímetro: comprueben la tensión sobre los puntos de separación del voltímetro al aparato desmontado combinado (el punto de separación es conectado).
  5. Si la tensión es, pero no hay indicación, el aparato es defectuoso.

La posición de montaje del captador de la temperatura del aceite

  • El motor de cuatro cilindros: el Captador se encuentra sobre la brida del filtro aceitero a la izquierda sobre el motor. El color del cable: azul/blanco.
  • El motor de seis cilindros: el Captador de la temperatura del aceite se encuentra a la izquierda abajo a la parte delantera del motor. Por ello trudnodostupnosti los cables al captador son unidos en uno shtekernyy corroeré detrás sobre la cabeza izquierda del bloque de los cilindros. Los colores de los cables shtekernogo las uniones: negro/castaño oscuro del captador de la temperatura del aceite al punto de separación; azul/blanco del punto de separación al aparato combinado. Otros cables del punto de separación: blanco/gris al interruptor de la presión del aceite.

En el motor de cuatro cilindros el captador (1) indicadores de la temperatura del aceite y el captador de la presión del aceite (2) se encuentran sobre la brida del filtro aceitero a la parte izquierda del motor.

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