Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ La maquinaria de señales
- Los instrumentos y los aparatos
   La comprobación de los instrumentos de control y las bombillas
   El aparato combinado
   El indicador de velocidad
   El tacómetro
   Las horas
   El indicador de la cantidad del combustible
   El indicador de la temperatura del líquido que enfría
   Los aparatos auxiliares
   Las bombillas de control arriba en el aparato combinado
   La bombilla de control del líquido que enfría
   La bombilla de control del nivel del líquido de freno
   La bombilla de control de la presión del aceite
   La bombilla de control de los índices de las vueltas
   Las bombillas de control en los aparatos de la forma redonda (y es al lado)
   La bombilla de control de los índices de la vuelta sobre el remolque
   La bombilla ASR de control
   La bombilla de control del castillo del encendido
   La bombilla de control de los faros de luz lejana
   La bombilla de control de la almohada de la seguridad
   La bombilla ABS de control
   La bombilla de control del freno de parada
   La bombilla de control del cargador del acumulador
   El sistema del autocontrol del automóvil
   Los interruptores
   El castillo del encendido
   La comprobación de los interruptores
   El zumbador de señales de la iluminación
   Prikurivatel
   El cristal calentado trasero
   La comprobación de los limpiaparabrisas y stekloomyvateley
   El motor de los limpiaparabrisas
   La ayuda a las defectuosidades
   El golfo del líquido para omyvaniya de los cristales
   El sistema omyvaniya de los faros
   La regulación del espejo con la electropropulsión
   El castillo central
   Steklopod'emniki con la electropropulsión
   El techo corredizo/desmontable con la electropropulsión
   El radiorreceptor
   La antena sobre el cristal trasero
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


El indicador de la temperatura del líquido que enfría

El captador de (1) temperaturas del líquido que enfría en el motor de cuatro cilindros se encuentra detrás sobre la cabeza del bloque de los cilindros. Encontraréis designación de los contactos del captador sobre el punto de separación. 2 – el tapón del segundo captador de la temperatura (la instalación climática).


En el motor de seis cilindros el captador de (2) temperaturas del líquido que enfría es atornillado en el tubo del líquido que enfría detrás de la cabeza derecha del bloque de los cilindros. El punto de separación (1) captadores es quitado aquí.


El captador del indicador del nivel del líquido que enfría (2) es establecido abajo en el recipiente de expansión (1) líquidos que enfría.

El indicador de la temperatura del líquido que enfría funciona así como, como el indicador de la cantidad del combustible en el depósito de gasolina. La corriente del más recibe el aparato al encendido incluido, la conexión a la masa abastece el captador de la temperatura sobre el motor. Este captador representa la resistencia variable, que con el calentamiento deja pasar más de corriente, por eso al instrumento se aparta más de corriente y aguja es declinado después. En un cuerpo son unidos dos captadores diferentes de la temperatura. En primer lugar, el captador de la temperatura del líquido que enfría del sistema vpryska (los contactos 1 y 3) y, en segundo lugar, el captador, sobre que se decía aquí (los contactos 2 y 4).

 El consejo: Con una demasiado alta temperatura del líquido que enfría se incluye complementariamente la luz de aviso roja que centellea. El trabajo de esta bombilla dirige el microprocesador del aparato combinado. La bombilla se inflama también a la baja del nivel del líquido que enfría. En los automóviles con el sistema del autocontrol en vez de la lámpada hay un símbolo rojo «Kuhlmittel» – «el líquido que Enfría».

Las infracciones en el trabajo

  • Las indicaciones incorrectas del indicador de la temperatura del líquido que enfría (más a menudo a al mismo tiempo indicaciones inexactas de la cantidad del combustible) permiten sacar la conclusión sobre la defectuosidad del microprocesador en el aparato combinado.
  • La ausencia de la indicación puede ser la consecuencia de la defectuosidad del captador de la temperatura o el aparato.
  • A la indicación correcta y al mismo tiempo la señal de alarma que centellea la causa de la defectuosidad puede ser también en el captador del indicador del nivel del líquido que enfría en el recipiente de expansión.

La comprobación del indicador de la temperatura del líquido que enfría

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desconecten mnogoshtyrkovyy el punto de separación sobre el captador de la temperatura en el compartimento motor.
  2. El contacto solitario al captador de la temperatura (el cable azul/castaño oscuro) sobre el contacto 2 mnogoshtyrkovogo del punto de separación alargen por medio del pedazo del cable y apliquen al metal desnudado (la masa). Designación de los contactos es sobre el punto de separación.
  3. Incluyan por poco tiempo el encendido.
  4. Si inmóvil hasta este tirador del indicador se moverá despacio por la escala y comenzará a pestañear la bombilla de control, era defectuoso el captador de la temperatura – lo sustituyan.
  5. Si la aguja del indicador se queda inmóvil, el defecto en el cable que conduce, en el microprocesador o en el aparato más de indicador. Sobre su desmontadura es escrito a principios del jefe.
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