Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ La maquinaria de señales
- Los instrumentos y los aparatos
   La comprobación de los instrumentos de control y las bombillas
   El aparato combinado
   El indicador de velocidad
   El tacómetro
   Las horas
   El indicador de la cantidad del combustible
   El indicador de la temperatura del líquido que enfría
   Los aparatos auxiliares
   Las bombillas de control arriba en el aparato combinado
   La bombilla de control del líquido que enfría
   La bombilla de control del nivel del líquido de freno
   La bombilla de control de la presión del aceite
   La bombilla de control de los índices de las vueltas
   Las bombillas de control en los aparatos de la forma redonda (y es al lado)
   La bombilla de control de los índices de la vuelta sobre el remolque
   La bombilla ASR de control
   La bombilla de control del castillo del encendido
   La bombilla de control de los faros de luz lejana
   La bombilla de control de la almohada de la seguridad
   La bombilla ABS de control
   La bombilla de control del freno de parada
   La bombilla de control del cargador del acumulador
   El sistema del autocontrol del automóvil
   Los interruptores
   El castillo del encendido
   La comprobación de los interruptores
   El zumbador de señales de la iluminación
   Prikurivatel
   El cristal calentado trasero
   La comprobación de los limpiaparabrisas y stekloomyvateley
   El motor de los limpiaparabrisas
   La ayuda a las defectuosidades
   El golfo del líquido para omyvaniya de los cristales
   El sistema omyvaniya de los faros
   La regulación del espejo con la electropropulsión
   El castillo central
   Steklopod'emniki con la electropropulsión
   El techo corredizo/desmontable con la electropropulsión
   El radiorreceptor
   La antena sobre el cristal trasero
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


El indicador de velocidad

El indicador de velocidad en Audi A4, de otro modo no podía ser, es el aparato de medida electrónico así como, tanto como el medidor del número de las vueltas. Él trata también los impulsos del número de las vueltas, que él (no así, como el tacómetro) recibe del captador sobre la caja de cambios. Es medido allí, con que frecuencia giran las ruedas.

La señal del giro de las ruedas se usa como la cantidad de medida para la definición de la carrera, también en el trabajo del indicador del intervalo del mantenimiento técnico, el indicador del gasto del combustible, en la regulación de la intensidad del sonido del radiorreceptor y en el trabajo del ordenador de a bordo. Por eso ha surgido la idea de mandar esta señal y al indicador de velocidad y negarse al terraplén del indicador de velocidad, que abastece la tracción en los indicadores de velocidad viejos mecánicos.

Si el indicador de velocidad no trabaja, al principio comprueben el seguro correspondiente en la caja de los seguros (el jefe la maquinaria Electrotécnica).

El contador de la carrera

La indicación de la carrera general y del día en Audi A4 se realiza por la visualización de cristal líquido. Que no sea posible manipular los datos sobre la carrera – los datos sobre la carrera se conservan continuamente en la memoria RAM ajena a la voluntad de la presentación de la tensión y que se encuentra en el aparato combinado.

El captador de impulso del indicador de velocidad

Los impulsos del giro de las ruedas se apartan en el indicador de velocidad por el captador con gerkonovym por el contacto detrás sobre la caja de cambios. El contacto gerkonovyy representa el bloque de los contactos, que son colocados en la envoltura impermeable al aire de gas. El contacto se cierra en caso de que él es influido por el campo electromagnético.

Para que gerkonovyy el contacto pueda dar la consecuencia de los impulsos, él debe abrirse y cerrarse al compás las frecuencias del giro de las ruedas. Por eso la rueda con las extracciones, que gira ante el captador, influye sobre el campo magnético que influye el bloque de los contactos.

La comprobación del captador de impulso del indicador de velocidad

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Levanten la rueda izquierda delantera.
  2. Aprieten el borne entibador sobre el punto de separación y quiten el punto de separación.
  3. Conecten a los dos contactos del captador el ohmiómetro.
  4. Ahora vuelvan despacio por la mano la rueda izquierda delantera: el indicador del ohmiómetro debe conmoverse entre 0 ohm y el ohm.
  5. Si esto no así, sustituyan el captador.

La desmontadura del captador de impulso del indicador de velocidad

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Aprieten el borne entibador sobre el punto de separación y quiten el punto de separación.
  2. Aprieten ligeramente hacia abajo el fijador del borne entibador del captador y vuelvan ligeramente el captador a la derecha.
  3. Saquen el captador de la caja de cambios.
  4. Durante el montaje sigan la corrección de la instalación uplotnitelnyh de los anillos.
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