Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ La maquinaria de señales
- Los instrumentos y los aparatos
   La comprobación de los instrumentos de control y las bombillas
   El aparato combinado
   El indicador de velocidad
   El tacómetro
   Las horas
   El indicador de la cantidad del combustible
   El indicador de la temperatura del líquido que enfría
   Los aparatos auxiliares
   Las bombillas de control arriba en el aparato combinado
   La bombilla de control del líquido que enfría
   La bombilla de control del nivel del líquido de freno
   La bombilla de control de la presión del aceite
   La bombilla de control de los índices de las vueltas
   Las bombillas de control en los aparatos de la forma redonda (y es al lado)
   La bombilla de control de los índices de la vuelta sobre el remolque
   La bombilla ASR de control
   La bombilla de control del castillo del encendido
   La bombilla de control de los faros de luz lejana
   La bombilla de control de la almohada de la seguridad
   La bombilla ABS de control
   La bombilla de control del freno de parada
   La bombilla de control del cargador del acumulador
   El sistema del autocontrol del automóvil
   Los interruptores
   El castillo del encendido
   La comprobación de los interruptores
   El zumbador de señales de la iluminación
   Prikurivatel
   El cristal calentado trasero
   La comprobación de los limpiaparabrisas y stekloomyvateley
   El motor de los limpiaparabrisas
   La ayuda a las defectuosidades
   El golfo del líquido para omyvaniya de los cristales
   El sistema omyvaniya de los faros
   La regulación del espejo con la electropropulsión
   El castillo central
   Steklopod'emniki con la electropropulsión
   El techo corredizo/desmontable con la electropropulsión
   El radiorreceptor
   La antena sobre el cristal trasero
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


La comprobación de los interruptores

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Por el contacto de aguja de la lámpara de control podéis atravesar el aislamiento del cable y determinar, en que cable hay una tensión.
  2. Encuentren el esquema eléctrico para cada interruptor.
  3. Al principio es comprobado, si obra en general al interruptor la tensión; es necesario algunas veces incluir además el encendido o la iluminación.
  4. Luego es comprobado, si hay una conductibilidad en el interruptor en la posición correspondiente.
  5. Sobre el ejemplo del nudo del interruptor del castillo del encendido esto se ve del modo siguiente:
  6. Desmonten arriba y abajo el revestimiento de la columna de dirección así, como es descrito en la sección sobre la desmontadura rychazhnyh de los interruptores en este jefe más arriba.
  7. Conecten el cable conjuntivo de la lámpara de control a la masa.
  8. Atraviesen por la punta de control el aislamiento del cable comprobado.
  9. Los dos bornes 30 cables gordos rojos siempre deben ser bajo la tensión del acumulador.
  10. El cable gris/amarillo del borne R en la posición «Ruhestellung» de (la tranquilidad) del castillo del encendido se encuentra bajo la tensión y es cortado la corriente a su vuelta.
  11. El cable negro/amarillo del borne H (también el borne 75) se encuentra bajo la tensión exclusivamente en la posición de la llave «Zundung ein» (el encendido es incluido).
  12. El cable delgado rojo al borne 86s se encuentra bajo la tensión hasta que la llave no salga. Se conecta Aquí el radiorreceptor, también (para la información) el relé de la demora de la desconectación de la iluminación del salón y el zumbador de señales en el aparato combinado.
  13. El cable negro del borne 15 recibe la tensión en la posición de la llave «Zundung ein» (el encendido es incluido) y «Anlassen» (el lanzamiento del motor).
  14. El cable rojo/negro del borne 50 señales de la salida al juez de salida se encuentra bajo la tensión solamente en la posición «Anlassen» (el lanzamiento del motor)
  15. Cerca del borne 50b la misma función, así como cerca del borne 50, sirve para la excitación preliminar del generador ya durante el lanzamiento del motor.
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