Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
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+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
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+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ La maquinaria de señales
- Los instrumentos y los aparatos
   La comprobación de los instrumentos de control y las bombillas
   El aparato combinado
   El indicador de velocidad
   El tacómetro
   Las horas
   El indicador de la cantidad del combustible
   El indicador de la temperatura del líquido que enfría
   Los aparatos auxiliares
   Las bombillas de control arriba en el aparato combinado
   La bombilla de control del líquido que enfría
   La bombilla de control del nivel del líquido de freno
   La bombilla de control de la presión del aceite
   La bombilla de control de los índices de las vueltas
   Las bombillas de control en los aparatos de la forma redonda (y es al lado)
   La bombilla de control de los índices de la vuelta sobre el remolque
   La bombilla ASR de control
   La bombilla de control del castillo del encendido
   La bombilla de control de los faros de luz lejana
   La bombilla de control de la almohada de la seguridad
   La bombilla ABS de control
   La bombilla de control del freno de parada
   La bombilla de control del cargador del acumulador
   El sistema del autocontrol del automóvil
   Los interruptores
   El castillo del encendido
   La comprobación de los interruptores
   El zumbador de señales de la iluminación
   Prikurivatel
   El cristal calentado trasero
   La comprobación de los limpiaparabrisas y stekloomyvateley
   El motor de los limpiaparabrisas
   La ayuda a las defectuosidades
   El golfo del líquido para omyvaniya de los cristales
   El sistema omyvaniya de los faros
   La regulación del espejo con la electropropulsión
   El castillo central
   Steklopod'emniki con la electropropulsión
   El techo corredizo/desmontable con la electropropulsión
   El radiorreceptor
   La antena sobre el cristal trasero
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


El sistema del autocontrol del automóvil

La sonda (2) indicadores de la temperatura exterior se encuentra sobre el soporte ante el radiador (1).

Por el deseo especial en Audi А4 es puesto el sistema así llamado del control automático del automóvil. Este sistema controla ocho funciones y los estados de trabajo después de la inclusión del encendido y los faroles dimensionales o fuegos de la señal de parada. También realiza el control durante el movimiento. Gracias a esto el sistema del autocontrol del automóvil sustituye por él la cierta cantidad de las bombillas tradicionales de control que hay al completamiento estandartizado.

El indicador de las defectuosidades, que campo de luz se encuentra en el medio del aparato combinado, es dividido en grupos «indicación del peligro» y «la indicación preventiva».

Los defectos, que bajan el nivel de la seguridad del automóvil o pueden llevar a los daños, se consideran la indicación del peligro y se encienden en luz roja en el campo de indicador. Complementariamente suena tres veces la señal acústica del aparato combinado. Esto:

  • El sistema de freno: el nivel demasiado bajo del líquido de freno.
  • La presión del aceite del motor: la presión del aceite en el motor demasiado bajo. Los métodos de medida, como al control tradicional de la presión del aceite (es descrito más arriba).
  • El líquido que enfría: la temperatura del líquido que enfría es más alta 120 °s, o no es alcanzadas la temperatura de trabajo, o el nivel del líquido que enfría demasiado bajo.
  • La indicación preventiva de color amarillo aparece en el campo de luz en la combinación con la señal acústica sencilla. Esto:
  • Fuegos de la señal de parada: este símbolo aparece justamente después de la inclusión del encendido. Cuando es presionado el pedal del freno, el símbolo se apaga – a condición de que dos fuego de la señal de parada funcionan.
  • La iluminación: el sistema del control no puede pasar esta comprobación en el régimen automático. Para el control el conductor debe preliminarmente incluir los faros de las luces cortas. Al mismo tiempo son comprobados los faros de las luces cortas y los faroles traseros. El sistema por fuerza de la construcción no puede mostrar la salida simultánea fuera de servicio las dos lámpadas de la incandescencia de los faros de las luces cortas o los faroles traseros. Aunque es el defecto increíble.
  • El acumulador: el símbolo del acumulador se enciende en caso de que la tensión del acumulador no se encuentra en los límites nominal las cantidades de 10,6 a 15,6 S.
  • El sistema omyvaniya de los cristales: esta indicación indica al nivel demasiado bajo del líquido en el recipiente para omyvaniya de los cristales.
  • El depósito de gasolina: el símbolo de la gasolinera se inflama en caso de que en el depósito de gasolina había 12 l de la gasolina. Si en el campo de la indicación preventiva hay algunos defectos, los símbolos se encienden por turnos, mientras sea incluido el encendido.
  • La indicación "OK" debe aparecer entonces, cuando después de la inclusión del encendido y después de la presión del pedal del freno se apaga la inscripción «Bremslicht» – «fuegos de la señal de parada». "OK" significa que todos los puntos son comprobados sin recepción de la señal sobre la presencia del defecto. A través del tiempo corto el símbolo de luz desaparece.

¿Cómo se realiza la comprobación?

Para la realización del trabajo el sistema del control del automóvil al principio recibe la información sobre el estado de explotación del motor. Esta información obra del bloque de la dirección del encendido/vpryskom (la información sobre el número de las vueltas del motor), del borne 50 jueces de salida (el motor es puesto en marcha) y del borne 61 generadores (el motor trabaja).

Funcionan completamente de otra manera las posiciones del control de la iluminación del automóvil. Estos «los aparatos del control de las bombillas» trabajan en la base electromagnética e igualan el flujo de la corriente en los cables, por ejemplo, a derecha y a izquierdo a los faros de las luces cortas. Si como resultado de la defectuosidad en un cable o el defecto de la lámpada no existe en general la corriente, el aparato de control establece la distinción y manda la señal al bloque de la dirección. Sin duda, la distinción falta y en caso de que hay realmente un caso extremadamente raro, cuando las dos lámpadas son defectuosas. Contra esto el aparato de control es impotente.

 El consejo: a la conexión del enchufe para el enganche establecido posteriormente del remolque es necesario tener en cuenta lo que los cables a los faroles traseros tienen ya la derivación del aparato del control de las lámpadas (él se encuentra en «el soporte 13-local del relé» en los nidos 4 y 5). Si la corriente para el enchufe se coge de un de los faroles traseros, con la iluminación incluida del remolque hay unas corrientes diferentes en el aparato del control de las lámpadas, y él informa sobre «el defecto de la lámpada».

La comprobación del sistema del control del automóvil por propias fuerzas es posible solamente parcialmente: al principio son comprobados todos los captadores, si allí el defecto no era encontrado, la causa de la defectuosidad en el sistema del control del automóvil.

La búsqueda de las defectuosidades en el sistema del control del automóvil

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Los captadores son comprobados por el mismo modo, tanto como a las bombillas de control en el panel de instrumentos tradicional.
  2. El captador del nivel del líquido, que se establece solamente en el sistema del control del automóvil, es comprobado del modo siguiente: si a pesar del recipiente llenado con el líquido para omyvaniya de los cristales la bombilla de control arde, desconecten el punto de separación del cable sobre la bomba de agua. Si ahora la luz de aviso se apaga, es defectuoso el captador en la bomba de agua.
  3. La comprobación del aparato combinado del control de las lámpadas delante y detrás (la posición de montaje: «el soporte 13-local del relé», debéis conceder los nidos 4 y 5) al taller.
  4. El sistema del control del automóvil es el elemento constructivo del aparato equipado así combinado. Al defecto es necesario sustituir por su nuevo aparato. Otra posibilidad: en algunos casos pueden ayudar los talleres.

El autocontrol del módulo de indicador

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Al encendido incluido y el automóvil que está (o que se mueve a las velocidades maks. 5 km/h) presionen el botón a la izquierda abajo sobre el aparato combinado.
  2. Son interrogados por turnos todos los símbolos de indicador, si el indicador y el sistema en orden.
  3. La encuesta es imposible, si hay una indicación del peligro.

Las funciones adicionales en el campo de indicador del sistema del control del automóvil

La prevención de la velocidad: después de la recordación de la velocidad del movimiento en el momento actual el sistema del control del automóvil informa por medio de la aparición del símbolo y la señal acústica, si esta velocidad es superada esencialmente. Esta información se conserva en la memoria hasta que sea desconectado el encendido, si en la memoria no es puesta otra velocidad o es borrada la información existente (tener presionado el botón a la izquierda cerca de 1 con.). Es posible la recordación de dos velocidades.

El indicador de la radiofrecuencia: si el campo de indicador no es ocupado por la información que obra del sistema del control del automóvil, sobre ello es mostrada la radiofrecuencia establecida al equipo correspondiente del radiorreceptor Audi. El campo complementariamente de indicador informa de la estereorecepción o el audiocasete (senda) puesto. En existencia de las emisoras de radio con las señales del sistema de los radiodatos sobre el indicador aparece «RDS».

Las instrucciones al conductor: al parpadeo del indicador preventivo es posible recibir de la visualización de la instrucción sobre lo que hacer en el momento actual. Presionen para esto el botón a la izquierda abajo cerca de la visualización del sistema del control del automóvil, entonces hay una misiva escrita: después de la señal sobre el nivel insuficiente del aceite debe, por ejemplo, el texto «Motor abstellen, olstand prufen» – «Desconecten el motor, comprueben el nivel del aceite».

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