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Audi A4Desde 1994 de la salidaLa reparación y la explotación del automóvil |
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El Audi А4 + la parte Demandada + el servicio técnico Regular + los Motores + Turbonadduv + el Sistema del escape + el Sistema del refrigeramiento + el Depósito de gasolina y la bomba de combustible + el filtro Aéreo y los canales de la absorción + el Sistema vpryska + el Enganche + la Caja de cambios y la gran transmisión + la Suspensión de las ruedas y la dirección + los Frenos + las Ruedas y el neumático + La maquinaria electrotécnica - El sistema del encendido Que abastece el encendido ¿Cuando hay una inflamación de la mezcla toplivno-aérea? Los sistemas diferentes del encendido Surge así la chispa del encendido El órgano ejecutivo El cerebro del sistema Las señales que obran en el bloque de la dirección La regulación de la detonación Ser cautelosos en circulación con el encendido Los trabajos sobre el sistema del encendido La búsqueda de las defectuosidades en el encendido El distribuidor del encendido El nudo de la alta tensión La sustitución de las velas del encendido La elección correcta de las velas del encendido La comprobación del momento del encendido + la Iluminación + la maquinaria De señales + los Instrumentos y los aparatos + la Calefacción y la ventilación + los Detalles de la carrocería + El salón La búsqueda de las defectuosidades Las descripciones técnicas |
Ser cautelosos en circulación con el encendido En el compartimento Audi A4 motor la pegatina advierte de las altas tensiones del sistema del encendido, y esto no sin justificación: hasta en el cable delgado a la bobina del encendido pueden surgir las tensiones hasta 100 En con la intensidad de corriente grande, sin mencionar la tensión del encendido, que es más de 30 000 En (a la intensidad de corriente insignificante) extremadamente peligroso. Por eso:
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