Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil

El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ Las ruedas y el neumático
- La maquinaria electrotécnica
   El menos se conecta a la masa
   La ayuda para la orientación en la maquinaria electrotécnica del automóvil
   Los cables
   Las uniones de los cables
   El nudo central conmutacional
   El soporte de los relés adicionales
   La caja para electrónica
   El relé y los bloques de la dirección
   El relé conmutacional
   El H-contacto del relé de la descarga
   La tabla del relé y los bloques de la dirección
   Los seguros
   La tabla de los seguros
   + los esquemas Eléctricos
   + el Acumulador
   + el Generador
   - El juez de salida
      La desmontadura del juez de salida
      La ayuda a las defectuosidades
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas

La ayuda a las defectuosidades

El juez de salida

Nuestra ayuda a las defectuosidades no siempre puede encontrarse tanto eficaz que el juez de salida llevará al fin el motor. Pero si a Audi la caja de cambios mecánica, siempre podéis llevarlo, empujando o remolcando.

La defectuosidad	Sus causas	Su ayuda
A.Pri la vuelta de la llave de contacto en la posición de la puesta en marcha el juez de salida lleva el motor demasiado despacio o no lleva	1. Las bombillas de control arden flojamente o no arden Se ha descargado el acumulador Han debilitado o han oxidado los contactos de los cables El juez de salida se ha conectado a la masa 2. Las bombillas de control arden es brillante, los sonidos que chasquean en el campo del juez de salida Los cepillos de grafito y sus contactos conjuntivos han debilitado en el juez de salida Han estado cocido a punto los contactos en el interruptor electromagnético Es estropeado el devanado del juez de salida 3. Las bombillas de control es brillante arden, no hay ningunos ruidos El interruptor electromagnético se ha suspendido, se ha pegado o es recalentado Es debilitado el contacto del borne 50 sobre el interruptor electromagnético No hay conductibilidad en el cable del borne 50 del castillo del encendido al interruptor electromagnético	Lleven el motor por el cable auxiliar Comprueben las uniones de los cables Reparen el juez de salida Golpeen corto por el interruptor electromagnético. Si el juez de salida y no trabaja después: Comprueben los cepillos de grafito Sustituyan el interruptor electromagnético Reparen el juez de salida Que su ayudante volverá la llave de contacto en la posición del lanzamiento del motor y golpeará por la llave fija por el interruptor electromagnético Comprueben el contacto Comprueben el cable por la lámpara de control
V.Starter trabaja, pero no realiza el motor	1. Ha calzado la palanca de lanzamiento 2. Son estropeados los dientes del engranaje o el volante del motor	Reparen el juez de salida Muevan un poco el automóvil con la transmisión incluida. Pongan en marcha el motor de nuevo. Sustituyan los detalles estropeados en el autotaller
Con. El interruptor electromagnético en la consecuencia rápida se incluye y se desconecta, el juez de salida no trabaja	Se ha descargado fuerte el acumulador, a la inclusión del interruptor electromagnético la tensión cae, y él es desconectado de nuevo	Carguen el acumulador
D. El juez de salida continúa trabajar, aunque la llave es dejada ir	1. El interruptor electromagnético se ha suspendido y no es desconectado 2. Es defectuoso el interruptor del encendido/puesta en marcha	En seguida desconecten el encendido, en caso extremo, desconecten el acumulador. Sustituyan el interruptor electromagnético Sustituyan el interruptor del encendido/puesta en marcha
E. El engranaje no sale de las enclavaduras después de la inclusión del motor	1. No trabaja o es roto el resorte de vuelta de la palanca de lanzamiento 2. Los dientes del engranaje y/o el volante del motor son ensuciados o estropeados	En seguida desconecten el encendido. Reparen en el autotaller Limpien o sustituyan los detalles estropeados en el autotaller

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