El Audi А4 + la parte Demandada + el servicio técnico Regular + los Motores + Turbonadduv + el Sistema del escape + el Sistema del refrigeramiento + el Depósito de gasolina y la bomba de combustible + el filtro Aéreo y los canales de la absorción + el Sistema vpryska + el Enganche + la Caja de cambios y la gran transmisión + la Suspensión de las ruedas y la dirección + los Frenos + Las ruedas y el neumático - La maquinaria electrotécnica El menos se conecta a la masa La ayuda para la orientación en la maquinaria electrotécnica del automóvil Los cables Las uniones de los cables El nudo central conmutacional El soporte de los relés adicionales La caja para electrónica El relé y los bloques de la dirección El relé conmutacional El H-contacto del relé de la descarga La tabla del relé y los bloques de la dirección Los seguros La tabla de los seguros + los esquemas Eléctricos + el Acumulador - El generador El generador de la corriente alterna La bombilla de control del cargador El regulador de la tensión Los primeros auxilios en el trabajo con el generador y el regulador de la tensión El movimiento con el generador defectuoso Klinovoy y poliklinovoy el cinturón La comprobación del estado klinovogo y poliklinovogo del cinturón La sustitución klinovogo y poliklinovogo del cinturón Roto klinovoy el cinturón La revista: klinovoy y poliklinovoy el cinturón La ayuda a las defectuosidades + el Juez de salida + el Sistema del encendido + la Iluminación + la maquinaria De señales + los Instrumentos y los aparatos + la Calefacción y la ventilación + los Detalles de la carrocería + El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas
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La sustitución klinovogo y poliklinovogo del cinturón
Los nudos de la transmisión por correa al motor de cuatro cilindros con la parte quitada frontal del automóvil
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Para desmontar klinovoy el cinturón (2) bombas de agua, es necesario destornillar la polea (1) bombas de agua. |
Ni el dibujo y en la fotografía el mismo tema: la tensión poliklinovogo del cinturón en el motor de seis cilindros. En el dibujo el rodillo loco es fijado por el bulón con la cabeza hexaedra y puede echarse atrás nakidnym por la llave. En la fotografía es visible el bulón TORX, en que para otkidyvaniya del rodillo se es puesta la tobera TORX (2) c por la llave conveniente muy cara. El espárrago (1; aquí el punzón) es puesto en la abertura prevista para esto en el mecanismo tensor, a expensas de esto el mecanismo tensor se fija en la posición dada.
Audi preve la sustitución profiláctica poliklinovogo del cinturón del motor de seis cilindros y pequeño klinovogo del cinturón de la bomba de agua del motor de cuatro cilindros a través de cada 120 000 km de la carrera. El cinturón grande del motor de seis cilindros, siendo la tracción de muchos grupos de máquinas auxiliares, se somete bolshey al cargamento, klinovoy el cinturón del motor de cuatro cilindros es la tracción de la bomba de agua que tiene el significado decisivo para la vida del motor (cm. El texto más abajo).
La desmontadura klinovogo y poliklinovogo del cinturón del motor de cuatro cilindros
Es descrita aquí la desmontadura (sustitución) de todas las correas de transmisión. Por eso esta descripción es posible usarse para otros casos. La consecuencia del desmontaje, se refiere a la desmontadura de todos los cinturones, pero no es necesario a la sustitución de un cinturón.
A través de 120 000 km de la carrera Audi exige la sustitución solamente corto klinovogo el cinturón, pero por el volumen grande del trabajo es propuesta la sustitución de todos los cinturones.
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- Ante todo, destornillen la parte frontal del automóvil y la lleven en la posición para el servicio (el jefe del Detalle de la carrocería).
- Noten la dirección del giro klinorebristogo del cinturón por la tiza o el rotulador (para el montaje).
- El cinturón poliklinovoy para el compresor de la instalación climática: debiliten dos el bulón entibador del mecanismo tensor del cinturón
- A expensas de esto la tensión klinorebristogo del cinturón es debilitada, y se puede quitarlo
- El cinturón poliklinovoy para servonasosa, el generador y vyazkostnogo del ventilador: establezcan rozhkovyy la llave sobre el mecanismo tensor y lo desechen a la derecha.
- Fijen el mecanismo tensor. Pongan para esto el espárrago (por ejemplo, el taladro conveniente) en la abertura, destinada a esto.
- Quiten poliklinovoy el cinturón entre servonasosom y el generador por parte del generador.
- Levanten de nuevo por la llave el mecanismo tensor y quiten el espárrago.
- Bloqueen remennoy la polea vyazkostnogo del ventilador por el bulón М5 x 60 mm y destornillen el bulón entibador (el hexaedro interior de 8 mm detrás).
- Quiten vyazkostnyy el ventilador y klinorebristyy el cinturón.
- El cinturón klinovoy de la bomba de agua: debiliten tres bulones remennogo de la polea sobre la bomba de agua. Bloqueen para esto por el espárrago remennoy la polea servonasosa.
- Quiten remennoy la polea y el cinturón.
- Sobre el montaje y la tensión de los cinturones de cm. En la sección siguiente.
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El consejo: Nuevo klinovoy el cinturón no es posible en ningún caso tender en remennye las poleas por medio del destornillador, porque las fracturas, que surgen a expensas de esto, de antemano programarían el defecto siguiente del cinturón. |
El montaje klinovogo y poliklinovogo del cinturón sobre el motor de cuatro cilindros
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- Durante el montaje que era en el uso klinorebristogo del cinturón tomen en consideración la dirección preliminarmente designada del giro.
- El cinturón klinovoy de la bomba de agua: en algunas recepciones aprieten los bulones remennogo de la polea de la bomba de agua con puesto klinovym por el cinturón. Además vuelvan constantemente remennoy la polea para que klinovoy el cinturón no apriete entre las mitades remennyh las poleas.
- Sólo cuando klinovoy el cinturón dvizhetsya de la parte exterior en la posición correcta, aprieten los bulones a 25 nanómetros.
- El cinturón poliklinovoy del compresor de la instalación climática: los bulones entibadores del rodillo loco son debilitados todavía.
- Comprueben, si se mueve fácilmente la consola con el rodillo loco.
- Establezcan la llave dinamométrica al hexaedro de la consola del rodillo loco y aprieten a 25 nanómetros – la tensión del cinturón será correcta.
- Aprieten los bulones entibadores (20 nanómetros).
- El cinturón poliklinovoy servonasosa, el generador y vyazkostnogo del ventilador: establezcan sobre el mecanismo tensor rozhkovyy la llave y lo desechen a la derecha.
- Fijen el mecanismo tensor.
- Pongan poliklinovoy el cinturón; seguís además la plantación correcta del cinturón en remennyh las poleas.
- A puesto poliklinovom el cinturón levanten de nuevo el mecanismo tensor por la llave y quiten el espárrago.
- El momento de la dilación para vyazkostnogo del ventilador: 45 nanómetros.
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La desmontadura y el montaje poliklinovogo del cinturón del motor de seis cilindros
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- Desmonten la tapa del motor (el jefe los Motores).
- Desmonten la tapa klinorebristogo del cinturón.
- Los automóviles con vyazkostnym por el ventilador: desmonten vyazkostnyy el ventilador (el jefe el Sistema del refrigeramiento).
- Establezcan muy caro la llave SW 17 al hexaedro del rodillo loco.
- En los automóviles sin hexaedro: estrujen la tapa del rodillo loco y establezcan al bulón central del rodillo loco la llave TORX-T40.
- Desechen a la derecha el mecanismo tensor.
- Fijen el mecanismo tensor. Pongan para esto el espárrago (por ejemplo, el taladro conveniente) en la abertura prevista para esto.
- Noten por la tiza o el rotulador la dirección del giro sobre el cinturón.
- Quiten poliklinovoy el cinturón.
- Durante el montaje: al principio pongan klinorebristyy el cinturón en remennoy la polea kolenvala y el rodillo guía, luego al rodillo loco.
- Levanten de nuevo por la llave el mecanismo tensor y quiten el espárrago.
- Establezcan las tapas.
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