Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ los Frenos
+ Las ruedas y el neumático
- La maquinaria electrotécnica
   El menos se conecta a la masa
   La ayuda para la orientación en la maquinaria electrotécnica del automóvil
   Los cables
   Las uniones de los cables
   El nudo central conmutacional
   El soporte de los relés adicionales
   La caja para electrónica
   El relé y los bloques de la dirección
   El relé conmutacional
   El H-contacto del relé de la descarga
   La tabla del relé y los bloques de la dirección
   Los seguros
   La tabla de los seguros
   + los esquemas Eléctricos
   + el Acumulador
   - El generador
      El generador de la corriente alterna
      La bombilla de control del cargador
      El regulador de la tensión
      Los primeros auxilios en el trabajo con el generador y el regulador de la tensión
      El movimiento con el generador defectuoso
      Klinovoy y poliklinovoy el cinturón
      La comprobación del estado klinovogo y poliklinovogo del cinturón
      La sustitución klinovogo y poliklinovogo del cinturón
      Roto klinovoy el cinturón
      La revista: klinovoy y poliklinovoy el cinturón
      La ayuda a las defectuosidades
   + el Juez de salida
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


Los primeros auxilios en el trabajo con el generador y el regulador de la tensión

El mantenimiento técnico del generador de la corriente alterna no es previsto, si excluir extraordinariamente raramente necesidad que surge de sustitución de los cepillos de grafito. Unos daños más serios no es posible eliminar por medio de los medios aficionados.

Para destapar (2) generadores de la firma Bosch, debiliten tres tornillos con cruciforme golovkami (1), quiten el cable En + del dedo fileteado (3) y saquen de las enclavaduras las salientes (agujas) entibadoras.


El regulador de la tensión (2) se tiene sobre dos tornillos con cruciforme golovkami (1). A cifra «3» es designado el eje del contacto que se desliza en el generador.


Sobre el regulador desmontado de la tensión (4) hemos designado la longitud de los frotadores por (2) agujas. A cifra «1» son mostrados los contactos del regulador de la tensión, «3» – los tornillos entibadores.

La comprobación de la tensión del cargador

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Conecten entre el polo positivo del generador y la masa el voltímetro.
  2. Pongan en marcha el motor sobre las vueltas medias.
  3. Al regulador en buen estado de la tensión el aparato mostrará aproximadamente de 13,3 a 14,6 S.
  4. Si esto no así, comprueben los cepillos de grafito o sustituyan el regulador.
  5. Es defectuoso de lo contrario el generador mismo.

La comprobación de los cepillos de grafito

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desconecten minusovyy el polo del acumulador.
  2. Depende del modelo del automóvil abastezcan el acceso a la parte trasera del generador (por ejemplo, desmonten el recipiente de expansión o el revestimiento del compartimento motor) o desmonten el generador.
  3. Desmonten la tapa detrás sobre el generador.
  4. Quiten el regulador del generador. Debiliten para esto dos el tornillo entibador.
  5. Desechen un poco el regulador para que los cepillos de grafito no cuelguen.
  6. Midan la saliente de los cepillos de grafito: los nuevos cepillos de grafito tienen la longitud cerca de 13 mm; la cantidad del desgaste de 5 mm.

La sustitución de los cepillos de grafito

La sustitución de los cepillos de grafito en los generadores modernos no es prevista – los cepillos de grafito no son suministrados en calidad de las partes de recambio. Si se han borrado, es necesario cambiar por completo el regulador.

Pero si alguien puede sacar los cepillos de grafito en el taller por la reparación de la maquinaria electrotécnica de los automóviles en calidad de las partes de recambio, puede hacer la sustitución separada: son necesarios en este caso el soldador, la soldadura y, además, la habilidad de soldar. La descripción llevada más abajo, se refiere al generador de la firma Bosch:

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desmonten el regulador del generador así, como es descrito más arriba.
  2. Desuelden conjuntivo zhguty, saquen los cepillos de grafito.
  3. Quiten de los cepillos viejos los resortes a presión y se pongan en los nuevos cepillos.
  4. Suelden conjuntivo zhguty.
  5. Usen además poca soldadura de estaño y trabajen rápidamente que conjuntivo zhguty no se hayamos impregnado por el estaño. De otro modo perderán la flexibilidad.

 El consejo: al regulador desmontado podéis también comprobar los anillos de cobre de contacto de la ánima del generador (por ellos dvizhutsya los cepillos de grafito). Si a ellos hay ya unas huellas profundas los sobresueldos, se puede prodigar y pulirlos en el taller por la reparación de la maquinaria electrotécnica de los automóviles.

La desmontadura del generador

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Desconecten el cable del acumulador conectado a la masa, hay de otro modo un peligro del corto circuito.
  2. El motor de cuatro cilindros: allí, donde es, destornillen el cable de la masa.
  3. Quiten klinorebristyy el cinturón (es descrito en el jefe más).
  4. Desmonten el cable conectado.
  5. Destornillen los bulones entibadores de la collera del generador y los saquen, agarren además el generador.
  6. El motor de seis cilindros: quiten klinorebristyy el cinturón (es descrito en el jefe más).
  7. Desmonten la tapa inferior del compartimento motor.
  8. Desmonten de abajo el cable conectado y que dirige el flujo del aire libre.
  9. Debiliten los bulones entibadores, quiten el generador.
A la página principal