Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ la Suspensión de las ruedas y la dirección
+ Los frenos
- Las ruedas y el neumático
   Designaciones de los neumáticos
   Las llantas
   Los neumáticos shirokoprofilnye y las llantas
   La comprobación de la presión en los neumáticos
   La comprobación del estado de los neumáticos
   La sustitución de las ruedas
   La comprobación de la solidez de la atadura de los bulones de rueda
   Las ruedas desequilibradas
   La compra de los nuevos neumáticos
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


Los neumáticos shirokoprofilnye y las llantas

El reequipamiento

Las combinaciones, previstas en la fábrica, de los neumáticos y las llantas son llevadas ya a principios del jefe. 205 neumáticos sobre las llantas 7І son un máximo que es propuesto aquí. Además, hay una prueba pericial TUV para aún más shirokoprofilnyh de los neumáticos, sobre que darán la información los fabricadores de las ruedas y los laboratorios TUV de prueba.

A la página principal