Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ la Caja de cambios y la gran transmisión
+ La suspensión de las ruedas y la dirección
- Los frenos
   El trabajo independiente sobre el sistema de freno
   Trabaja así el sistema de freno
   La comprobación de los frenos
   El líquido de freno
   La comprobación del nivel del líquido de freno
   La comprobación del sistema de freno a la hermética y la presencia de los daños
   La sustitución del líquido de freno
   Los frenos de discos
   La medida del espesor de las placas de los frenos delanteros de discos
   La comprobación del estado de los discos de freno
   La sustitución de las placas de los frenos de discos
   Los frenos traseros de discos
   La medida de las placas de los frenos traseros de discos
   El freno de mano
   La comprobación de la marcha muerta de la palanca del freno de mano
   El cilindro principal de freno
   El amplificador de freno
   La comprobación del amplificador de freno
   Los trabajos sobre la hidráulica del sistema de freno
   Prokachka del sistema de freno
   La ayuda a las defectuosidades
   ABS y EDS
   ¿Que hace ABS?
   La función de los nudos separados
   El sistema electrónico de la distribución del esfuerzo de freno (EBV)
   Las infracciones en el trabajo del sistema ABS
   El bloqueo electrónico del diferencial (EDS)
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


ABS y EDS

En el dibujo es mostrada la construcción básica del sistema del antibloqueo en Audi A4.

ABS no puede crear el milagro del frenaje, como esto se supone a menudo; la vía de freno se es esencialmente más corto no con todas las condiciones.

En gran medida ABS ayuda conservar la controlabilidad por el automóvil a un fuerte frenaje. Pero es necesaria para esto una considerablemente más fuerte vuelta del volante, que habitualmente. Esto solamente un de los momentos, otro lo que al sistema regular de freno:

  • Por eso se entrenen en la plazoleta lejana de estacionamiento al frenaje completo con la vuelta del volante.
  • Además estrujen por completo el pedal del freno. La dosificación del esfuerzo de freno por usted toma sobre sí ABS.
  • Esto se refiere al frenaje al movimiento como en derechura, y a la vuelta del volante.
  • No se asombren de la pulsación del pedal del freno. Cuando ABS regula el frenaje, esta vibración del pedal es el fenómeno normal.
  • En los casos extremos hasta en existencia de ABS debéis soltar frenos el pedal para salvar la situación delicada por la vuelta.
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