Audi A4

Desde 1994 de la salida

La reparación y la explotación del automóvil



El Audi А4
+ la parte Demandada
+ el servicio técnico Regular
+ los Motores
+ Turbonadduv
+ el Sistema del escape
+ el Sistema del refrigeramiento
+ el Depósito de gasolina y la bomba de combustible
+ el filtro Aéreo y los canales de la absorción
+ el Sistema vpryska
+ el Enganche
+ La caja de cambios y la gran transmisión
- La suspensión de las ruedas y la dirección
   La parte demandada
   La comprobación de los puños del mecanismo de dirección
   La comprobación pylezaschitnyh de los manguitos y el juego en golovkah del tiro transversal de dirección
   La comprobación pylezaschitnyh de los manguitos de las bisagras del eje
   La comprobación del juego del volante de dirección
   La comprobación klinovogo del cinturón
   La comprobación del nivel del aceite
   La comprobación del juego del cojinete de rueda
   Los amortizadores
   La comprobación de los amortizadores
   La ayuda a las defectuosidades
   La regulación de las ruedas
   La medida de la regulación de las ruedas
   La ayuda a las defectuosidades
   Los trabajos independientes sobre la parte demandada y la dirección
   El desmontaje de la suspensión de las ruedas delanteras
   Los trabajos con el puente trasero
   La sustitución del amortizador detrás
   La dirección
   Los trabajos sobre la dirección
   La comprobación de la hermética del servomando
   El cinturón poliklinovoy
   La ayuda a las defectuosidades
   La regulación del mecanismo de dirección
   La desmontadura de la bomba del servomando
   El relleno y prokachka los sistemas del servomando
   La almohada de la seguridad
   Las instrucciones de la seguridad
+ los Frenos
+ las Ruedas y el neumático
+ la maquinaria Electrotécnica
+ el Sistema del encendido
+ la Iluminación
+ la maquinaria De señales
+ los Instrumentos y los aparatos
+ la Calefacción y la ventilación
+ los Detalles de la carrocería
+ El salón
La búsqueda de las defectuosidades
Las descripciones técnicas


Los trabajos con el puente trasero

La desmontadura amortizatsionnoy los mostradores detrás

Los automóviles con la tracción delantera

A la izquierda: el cubrimiento lateral del respaldo por-krepleno en tres lugares. Arriba y abajo (1 y 3) cubrimiento se es puesto, en seredi-no (2) hay una unión de tornillo, el acceso a que hay del interior del automóvil.

A la derecha: para recibir el acceso a los bulones superiores entibadores (2 y 3) amortizadores de la suspensión trasera en el automóvil con la tracción delantera, es necesario desmontar el respaldo del asiento trasero o el cubrimiento lateral del respaldo. Después de esto quiten el aislamiento fónico de la masa plástica espumada (1).


 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. El bulón de la unión amortizatsionnoy los mostradores, también samokontryaschayasya la tuerca deben serlo sustituido.
  2. Levanten el automóvil de dos partes.
  3. Fijen el automóvil levantado.
  4. Destornillen la rueda.
  5. Apuntalen y levanten aproximadamente a 10 mm el eje a aquella parte, sobre que debe ser desmontado amortizatsionnaya el mostrador.
  6. Debiliten el bulón entibador abajo en amortizatsionnoy al mostrador.
  7. Quiten el soporte y saquen amortizatsionnuyu el mostrador.
  8. Desmonten el cubrimiento del respaldo del asiento o el respaldo (el jefe el Salón).
  9. Debiliten dos bulones entibadores por parte del salón.
  10. Suspendan por medio del giro pequeño amortizatsionnuyu el mostrador y la quiten hacia abajo.
  11. El montaje: sustituyan el tendido arriba en amortizatsionnoy al mostrador.
  12. El mostrador amortizatsionnuyu al principio suspendan a las salientes entibadoras arriba (el giro pequeño).
  13. Si amortizatsionnaya el mostrador es puesto correctamente, la atornillen al nicho de rueda con la dilación a 25 Nanómetros.
  14. Aprieten la atadura inferior amortizatsionnoy los mostradores a mano.
  15. Pongan el automóvil al terreno a todas cuatro ruedas.
  16. Sólo ahora aprieten el bulón inferior entibador en amortizatsionnoy al mostrador a 50 Nanómetros. Después de esto lo atornillen bien todavía a 1/4 vueltas.
  17. No aprieten los bulones en el automóvil levantado – se deforma rezinometallicheskaya el soporte.

La desmontadura amortizatsionnoy los mostradores detrás

Los automóviles quattro

Trasero amortizatsionnaya el mostrador es desmontado junto con el tiro superior transversal de dirección. Además en la unión de tornillo exterior del tiro superior transversal de dirección y la atadura interior amortizatsionnoy los mostradores se usan nuevo samokontryaschiesya las tuercas. Además, le es necesario un nuevo bulón y nuevo podkladnaya la arandela para la unión de tornillo exterior del tiro transversal de dirección.

 EL ORDEN DE LA EJECUCIÓN

  1. Levanten el automóvil.
  2. Fijen el automóvil levantado.
  3. Destornillen la rueda.
  4. Apuntalen aquel tiro transversal de dirección, sobre que debe ser desmontado amortizatsionnaya el mostrador.
  5. Debiliten y desmonten el bulón entibador abajo en amortizatsionnoy al mostrador.
  6. Destornillen el bulón entibador del tiro superior transversal de dirección sobre el cuerpo del cojinete de rueda (el puño rotatorio). Sigan que el cuerpo del cojinete de rueda no golpee de dentro por el borde del ala.
  7. Debiliten cuatro bulones entibadores de la unión amortizatsionnoy del mostrador y el nicho de rueda. Agarren además amortizatsionnuyu el mostrador.
  8. Quiten amortizatsionnuyu el mostrador.
  9. Durante el montaje atornillen la atadura inferior amortizatsionnoy los mostradores a mano.
  10. Luego atornillen amortizatsionnuyu el mostrador al nicho de rueda a 55 Nanómetros.
  11. También atornillen a mano el bulón entibador del tiro superior transversal de dirección.
  12. Pongan el automóvil al terreno a todas cuatro ruedas. Si los bulones de la suspensión de las ruedas se aprietan en el automóvil levantado, se deforma rezinometallicheskaya el soporte.
  13. Sólo después de esto aprieten la tuerca inferior entibadora en amortizatsionnoy el mostrador y el amortizador a 70 Nanómetros y luego la atornillen bien todavía a 1/4 vueltas.
  14. Aprieten la tuerca del bulón entibador del tiro superior transversal de dirección a 50 Nanómetros y luego la atornillen bien todavía a 1/4 vueltas.
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